Kondicionierių remontas

 

KONDICIONIERIAUS REMONTAS

Nuolatinio sukimosi kompresorius, prie įjungto variklio, nepriklausomai nuo to, ar įjungtas kondicionierius ar ne, visuomet veikia. Pakabinimo diržas suka skriemulį, o skriemulys, savo ruožtu, sukasi aplink veleną. Ant veleno yra pritvirtinta plokštelė, kurioje yra stūmoklis, šie, savo ruožtu yra nuolat veikiami cilindrų. Tačiau be freono ir alyvos ( arba nepakankamo jų kiekio) visuomet susidarys  trintis tarp stūmoklių ir cilindrų, o tai gali įtakoti šių detalių greitą nusidėvėjimą. Kompresorius visiškai nesudegs, tačiau gali pradėti blogiau veikti. Skirtingai nuo kompresorių su elektromagnetine sankaba, sukasi tik skriemulys (visa kita veikia tik įjungus salone snaigės mygtuką arba A/C mygtuką), o be freono (arba nepakankamo slėgio) kompresorius neįsijungs.

Daugelyje automobilių yra įmontuota žemo slėgio apsauga – slėgio jutiklis. Tačiau tai ne mūsų atveju. Mūsų kompresorius veikia nuolat. Tai leidžia plastikinis skriemulys su juostinio diržo vibracijos slopintuvu. Siekiant sumažinti svorį ir trintį skriemulys yra pagamintas iš plastiko.  Atsiradus menkiausiam veleno kompresorių trukdžiui, nutrūksta apsaugos plokštelė, esanti tarp skriemulio ir alkūninio veleno, tačiau nepažeisdama diržo. Pavažinėjus su nesandariu kondicionieriumi bent keletą dienų, prieš papildant dujomis, būtina pakeisti kaip įmanoma didesnį tepalų kiekį, o jeigu buvo važiuota ilgesnį laiko  tarpą (kelias savaites, ar net mėnesius) geriausia būtų gerai praplauti sistemą.

Svarbu žinoti

Svarbu įsidėmėti, kad seni oksiduoti tepalai gali paveikti kondicionieriaus veikimą. Dulkės ir purvas paprasčiausiai pakenks kondicionieriui. Taip pat neverta keisti seno oro kondicionieriaus nauju, neįsitikinus sistemos švarumu. Bet kokie nešvarumai ar menkiausi įvairių detalių gabalėliai, patekę į kompresoriaus tepalus, bus sumalti į metalinius miltelius. Ir net, jeigu kompresorius nesuges, tai paprasčiausiai gali sugadinti stūmoklį ir kondicionieriaus siurblys neveiks.

Dažna automobilio kondicionieriaus gedimo priežastimi būna aušinimo sistemos užterštumas nešvarumais ar neveikiantis radiatoriaus ventiliatorius, kas dažnai sukelia apkrovą kondicionieriui ir jis sugenda. Siekiant išvengti tokių situacijų būtina reguliariai valyti radiatorių.

 

 

 

 

KONDICIONIERIAUS DŽIOVINTUVAS – RESYVERIS
Tais atvejais, kada kondicionieriaus sistema buvo nesandari ( išardyti mazgai, kai kurių detalių trūkumas ) resyverį - džiovintuvą būtina pakeisti.  Įsigydami resyverį įsitikinkite ar visi vamzdeliai yra sandariai užkimšti kamšteliais. Neužkimštas, nesandarus džiovintuvas yra netinkamas naudoti, net jeigu jis ir yra visiškai naujas. Naudoti ir išimti iš kitų automobilių resyveriai taip pat netinkami naudoti.

GARANTIJA
Suteikiame garantiją detalėms ir toms vietoms, kurias mes remontuojame. Mūsų garantija po remonto - tai pilnavertis sistemos darbas vienam sezonui. Jei problemos iškilo dėl mūsų, ar dėl mūsų partnerių, kurie remontavo sistemą ar jos agregatus kaltės, tuomet visus defektus šaliname ( remontuojame) nemokamai. Mūsų darbas pagrįstas abipusiu pasitikėjimu. Visada ieškome kompromiso ir suteikiame nuolaidas. Garantija pildymui ir remontui : 7 – 9 dienos. Jei klientas atvyko po 2-jų savaičių ar vėliau ir jam išbėgęs freonas , o mes negalime rasti nutekėjimo priežasčių ( tokie atvejai būna ), tokiais atvejais remontą apmoka klientas.